Екатеринбург - - - Сан Франциско

[Scoun]

Одно на человека. Но нас это устраивает

[luntik]

ничего себе. у нас только обувь и теплая одежда на чемодан потянет (и то вопрос, влезет ли в один). это минус переезда в место с 4 сезонами. хотя мне даже для летнего отдыха в 3-4 недели одного чемодана с трудом хватает. поэтому от аэрофлота, видимо, отказываемся, хотя у нас собака, и он наиболее лоялен в этом плане.

[Lyu]

Я слегка опоздала уже к обсуждению, но всё-таки выскажусь, что я бы поехала вторым вариантом, т.е. с Аэрофлотом. Никаких жалоб на российские авиакомпании у меня нет, я постоянно летаю либо Трансаэро, либо Аэрофлотом. А пересадка у финнов в 1 час перед межатлантикой мне совсем не нравится. То есть если самолёт Екатеринбург-Хельсинки не опоздает, то, наверно, всё будет в порядке. А если он-таки задержится минут на 20-30, что, вообще говоря, даже и опозданием-то назвать сложно для 3-часового международного рейса, то путешествие ваше растянется часов на 50, т.к. у меня большие сомнения, что даже у компаний-партнёров Finnair есть ещё один рейс на другой континент в тот же день с удобными пересадками...
У меня, кстати, в этом году была короткая пересадка в Москве, когда я летела в Россию, что-то около 1 час 20 мин, на которую я опоздала. Но это, вообще говоря, была не проблема, т.к. в тот же день я улетела в Самару, следующим рейсом. Внутри страны можно опаздывать на самолёты, это не так страшно.
Но дело, конечно, ваше, какие маршруты выбирать...

[Scoun]

Часовая пересадка была предложена самой компанией Finnair (а не сформирована каким-либо сторонним сайтом), организуется Finnair и под ответственность Finnair. Причем прилетаем и вылетаем мы из одного терминала. Судя по многочисленным отзывам, при таком раскладе - час это даже много. Люди успевают заскучать. И второй самолет до Лондона тоже Finnair. И вообще у них там в Лондон часто летают самолеты, в этот же день еще несколько. И из Лондона в Сан Франциско тоже есть еще самолеты. В городе Хельсинки аэропорт то малюсенький.

[Cipochka]

Scoun - посмотрела статистику по вашему первому варианту, первому рейсу Екатеренбург - Хельсинки - за последние 7 дней ни каких опозданий.

http://flightaware.com/live/flight/FIN152


Вот обсуждение ваших случаев на Винском:

http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=852 ... &start=360

Все сходятся, что для финов в Хельсинки такие стыковки не проблема. В случае небольшого опоздания - могут немного придержать следующий рейс (10-15 минут). В случае чего - гостиницы предоставляют, если один билет. А у вас один.

На сайте аэропорта Хельсинки обещают, что максимальное время на стыковку - 30 минут. Все в пределах одного здания и одного этажа.

Так что я бы наверно согласилась на Хельсинки (подготавливая себя к тому, что в случае чего - переведете дух на полпути).

А почему вы берете с 5-ти часовой стыковкой в Лондоне? почему не 2 или 3 часа? там разные варианты есть. Пяти часовой самый дешевый, или вы запас берете, на случай опозднания на первой стыковке?

Мне Хитроу очень понравился. Пока - любимый аэропорт! Хотя у вас пилет в третий терминал, а вылет из пятого; т.е. ждать вы будете в пятом терминале, а нам больше третий понравился. Но! Про пятый терминал был интересный фильм National Geographic или типа того, так как это на тот момент было самым большим зданием без колон посередине.
Вернемся к вам.
Прилет в пять вечера в Сан Франциско - это поздно. Учитывая, что вам еще до Девиса ехать. Присмотритесь к гостиницам в окрестностях Сан-Франциско, чтобы знать как туда добраться и сколько стоит.
К тому же статистика по океанскому рейсу чуть хуже. Он и в 6 вечера прилетал, в последние дни. И сегодняшний день задерживается на 50 минут уже (ну это может и нагонит чуток, но все же). К тому же у вас погранконтроль будет в Сан-франциско, а это значит, что можно до двух часов там проторчать. Учитывая все предыдущие приключения, на выходе вы будете как зомби. Продумайте несколько вариантов после прилета в Сан-Франциско.


Для убедительности - наш случай.
Наш перелет в Чикаго был с пересадкой в Нью Йорке. Рейс Москва - Нью Йорк очень сильно опоздал. На рейс в Чикаго мы не успели буквально минут 40, а брали с запасом (как нам казалось) 4.5 часа. В итоге вылетели таки в Чикаго в тот же день. Но на автобус опоздали, наверно минут 15. И багаж быстро получили, и не плутали, и идти было не долго. Но самолет сел в 20.50, а автобус отходил в 21.00...
В итоге на автомате дошли до гостиницы аэропортской за черти сколько денег. Мы уже просто стоять не могли, стоя засыпали. Хотя я изучала этот вопрос заранее и знала, что можно от аэропорта бесплатно на шатлах добраться до недорогих гостиниц, раза в три дешевле. Но что-то не захотелось мне прорабатывать это супер крайний (на мой взгляд) вариант. Решила, что уж если все так не сложится, переночуем в гостиницы около аэропорта. На следующее утро, в 9 утра спокойно сели на следующий автобус (это можно быо без доплаты, это специальный шатл до университета). Но если бы я чуть больше все спланировала, то могли бы сэкономить долларов 150.

[Scoun]

Прилет в пять вечера в Сан Франциско - это поздно. Учитывая, что вам еще до Девиса ехать. Присмотритесь к гостиницам в окрестностях Сан-Франциско, чтобы знать как туда добраться и сколько стоит....Для убедительности - наш случай....

Я изучил расписание всего транспорта от аэропорта в Сан Франциско до Дэвиса перед покупкой билета. Получалось, что надо сесть не позже 20:40 на метро (по местному BART) в самом аэропорту. Тогда можно спокойно доехать до нужной станции, выйти, пройтись 5 минут, и ждать поезд до Дэвиса. Но присмотреть на всякий случай места, где мы можно было остановиться в Сан Франциско в случае чего - очень дельный совет. Спасибо

[Cipochka]

Прилет в пять вечера в Сан Франциско - это поздно. Учитывая, что вам еще до Девиса ехать. Присмотритесь к гостиницам в окрестностях Сан-Франциско, чтобы знать как туда добраться и сколько стоит....Для убедительности - наш случай....

Я изучил расписание всего транспорта от аэропорта в Сан Франциско до Дэвиса перед покупкой билета. Получалось, что надо сесть не позже 20:40 на метро (по местному BART) в самом аэропорту. Тогда можно спокойно доехать до нужной станции, выйти, пройтись 5 минут, и ждать поезд до Дэвиса. Но присмотреть на всякий случай места, где мы можно было остановиться в Сан Франциско в случае чего - очень дельный совет. Спасибо

Изучите еще статистику по вашему рейсу Лондон - Сан-Франциско.

[Lyu]

Часовая пересадка была предложена самой компанией Finnair (а не сформирована каким-либо сторонним сайтом), организуется Finnair и под ответственность Finnair.

Да я и не говорю, что непременно должны опоздать, или что Finnair вам не перепланирует трип. Я говорю, что если-таки опоздаете, то путешествие может растянуться на неопределённое время. Эти перелёты и так довольно тяжёлые (согласна с Cipochka, что под конец вы уже зомби), а если ещё лишнее время ждать, то это совсем неприятно.
И я поддерживаю, что нужно на всякий случай посмотреть гостиницу. Может, и не пригодится, но запасной вариант стоит иметь под рукой.

[semen_petr]

Я летал финэйром раз 5. Все отлично, у них удобный небольшой аэропорт, и час для пересадки до фига (у меня от посадки самолета до дохода к гейту уходило минут 25). У них хорошая логистика: примерно в одно время прилетают самолеты из Ебурга, СПб и Москвы с которых пассажиры пересаживаются на более длинные рейсы. Причем я два раза наблюдал такую ситуацию - один раз мой самолет в Хельсинки опоздал на час и следующий саолет подождал все пассажиров с этого рейса. И один раз я сам был в самолете, который чуть подождал пассажиров с опоздашего рейса. У них есть розетки у каждого кресла (что может быть впрочем неправдой для рейса BA).

Ну а аэрофлот - это дешево и кормят хорошей русской едой, но вам предстоит столкнуться с дополнительными рядами кресел с вытекающими -2 дюймами для ног, бухим быдлом на борту (один раз какой-то идиот начал курить). Ну и никакой вам розетки.

Ну и пересадка в НЙ, после трансатлантики, когда вам еще лететь 5 часов - это ад. В НЙ самые адские очереди на погранкотнроле - мой рекорд 2.5-3 часа (там вроде можно в экспресс лейн, но это вроде если у вас рейс совсем скоро).

[Vesta87.87]

Ребят, через Чикаго летел кто? Нормально там с пограничным контролем в плане времени?
Помню в Лос Анджелесе стояла очень долго...Про НЙ вообще молчу...